Funkcia "napíš auto" je našeptávač, ktorý Vám zobrazí originálne rozmery predpísané výrobcom auta. Stačí zadať typ auta -> model auta -> rok výroby ( napríklad Škoda Superb 2022 ). Funkciu ladíme.
Logo
Po-Pia 9.30 - 14.00 *letný režim
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Blog
30.06.2026
Koniec starého TUV a ABE? Čo mení nemecké KBA na systéme schvaľovania hliníkových diskov
Nemecký systém schvaľovania aftermarketových dielov prechádza významnou zmenou. Od 20. júna 2025 sa nové komponenty už neposudzujú cestou starého Teil... čítať celé
29.06.2026
Čína už nevyrába len autá. Začína určovať, aké disky budú potrebovať budúce vozidlá
Dlhé roky bola Čína vnímaná najmä ako výrobná základňa automobilového sveta. Nové dáta však ukazujú zásadný posun: automobilový vývoj, testovanie, náv... čítať celé
22.06.2026
Nemecký rozsudok o dojazde elektromobilu: Prečo môže zmeniť prax aj na Slovensku?
Nejde len o jeden Mercedes, jeden súd a jeden spor o dojazd. Ide o oveľa väčšiu otázku: kde končí marketingový prísľub výrobcu a kde začína právna zod... čítať celé
Zobraziť všetky články

Quatro - jednoduchý nákup na splátky

  1. Úvod
  2. PORADÍME TI
  3. Veľký sprievodca zápisom kolies do TP
  4. Najčastejšie problémy so zápisom do TP na úrade
  5. Musí úradník vidieť vaše auto? Paradox „fotografovania“ pri zápise

Musí úradník vidieť vaše auto? Paradox „fotografovania“ pri zápise

🧩Keď sa z administratívy stane parkovisková kontrola

Pri zápise alternatívnych rozmerov kolies sa motoristi pomerne často stretnú s požiadavkou, ktorá znie na prvé počutie logicky:

„Pristavte auto pod okno, musím si tie kolesá odfotiť do spisu.“

Problém je, že táto požiadavka nemá oporu v zákone. Navyše vás môže dostať do situácie, v ktorej porušíte zákon o cestnej premávke ešte skôr, než sa samotné správne konanie vôbec skončí. Ako je možné, že štát od vás na jednej strane vyžaduje zákonné doklady, a na druhej strane vás nepriamo tlačí do priestupku? Odpoveď sa skrýva v nesúlade medzi legislatívou a úradnou praxou.


1️⃣ Právny paradox: namontované, ale nezapísané

Oba platné legislatívne režimy (A aj B) vychádzajú z rovnakého predpokladu: v čase podania žiadosti už musia byť kolesá na vozidle namontované.

📌Čo vyžadujú režimy A a B

Režim A – typové schválenie SR

V tomto režime prikladáte potvrdenie o montáži od servisu (§ 42 ods. 6 písm. b) bod 2 vyhlášky 131/2018 Z. z.).

Režim B – individuálny zápis

V tomto prípade musíte predložiť protokol zo STK, kde technik fyzicky overil montáž kolies a ich kompatibilitu s vozidlom (§ 42 ods. 6 písm. d) vyhlášky 131/2018 Z. z.).

⚠️Paradox, ktorý vzniká

Aby ste získali tieto doklady, musíte mať kolesá namontované na aute. Zároveň však platí, že kým úrad nevykoná zápis do technického preukazu, jazda na týchto kolesách je technickou nespôsobilosťou vozidla.

Požiadavka úradníka, aby ste na takto vybavenom aute prišli až pred úrad, vás stavia do absurdnej situácie: aby ste splnili administratívnu požiadavku, musíte porušiť zákon o cestnej premávke.

Z právneho pohľadu ide o neprípustné navádzanie na porušenie zákona.


2️⃣ Fotodokumentácia patrí do rúk STK, nie úradníka

Zákon pritom veľmi presne určuje, kto má právo a povinnosť vozidlo fotografovať pre účely štátnej evidencie.

📷Kto fotí a kde to končí

Povinnosť STK

Podľa § 46 ods. 4 vyhlášky č. 137/2018 Z. z. je technik STK pri zvláštnej kontrole (Režim B) povinný vykonať:

  • fotodokumentáciu vozidla,
  • fotografiu označenia diskov,
  • fotografiu rozmerov pneumatík.

Tieto fotografie sa povinne ukladajú do Celoštátneho informačného systému technických kontrol (IS TK) (§ 46 ods. 4).

Prístup úradu k údajom

Úradník okresného úradu má do systému IS TK priamy prístup. Vyžadovať od občana, aby pristavil vozidlo na ďalšie fotografovanie, je popretím zmyslu existencie tohto systému.


3️⃣ Zásada procesnej ekonómie a zákaz duplicity

Správne konanie sa riadi jasnou zásadou: správny orgán nesmie od účastníka konania vyžadovať dôkazy, ktoré už má k dispozícii alebo ktoré si vie zabezpečiť sám.

⚖️Prečo je „fotka z parkoviska“ nadpráca

Zákaz zbytočnej záťaže

Podľa § 3 ods. 1 Správneho poriadku sú orgány povinné postupovať tak, aby účastníkom konania nespôsobovali zbytočné náklady (§ 3 ods. 1).

Právna sila existujúcich dokladov

Ak predložíte potvrdenie od certifikovaného servisu (Režim A) alebo protokol z STK (Režim B), úradník je povinný tieto doklady považovať za pravdivé, pokiaľ nemá dôkaz o opaku. Úradník nie je technický znalec a jeho „fotografia z parkoviska“ má nižšiu dôkaznú hodnotu ako protokol z IS TK.


4️⃣ Ako sa brániť na úrade? (Manuál CentrumKolies)

🛡️3 vecné vety, ktoré vrátia situáciu do zákonných koľají
  1. Odkážte na IS TK:
    „Všetky potrebné fotografie diskov a pneu sú v zmysle § 46 vyhlášky 137/2018 zapísané v systéme IS TK technikom STK. Prosím, overte si ich tam.“
  2. Namietajte bezpečnosť:
    „Pristavením vozidla na nezapísaných kolesách by som sa dopustil priestupku podľa zákona o cestnej premávke, k čomu ma ako štátny orgán nemôžete nútiť.“
  3. Žiadajte zákonný dôvod:
    „Uveďte mi, prosím, konkrétny paragraf zákona 106/2018 Z. z., ktorý mi ukladá povinnosť pristaviť vozidlo k vizuálnej kontrole úradníkom po tom, čo už bola vykonaná kontrola technickou službou (STK).“

V praxi sa práve v tomto bode požiadavka „fotografovania“ často stiahne, pretože pre ňu neexistuje zákonná opora.


Záver CentrumKolies

Snaha úradov zamedziť podvodom je legitímna. Musí však prebiehať zákonnou cestou – napríklad kontrolou v systéme IS TK alebo následným štátnym odborným dozorom.

Vyžadovať od vás „pózovanie s autom“ pred úradom je nadpráca bez legislatívneho základu, ktorá vás navyše môže dostať do konfliktu so zákonom o cestnej premávke.

V CentrumKolies dodávame dokumentáciu, ktorá je „nepriestrelná“ práve preto, že sa opiera o reálne kontroly certifikovaných autorít, nie o improvizované parkoviskové fotky.


🎁Tvoja odmena za dočítanie článku

Ďakujeme, že si to dočítal až sem. Ak chceš riešiť kolesá zodpovedne (a bez „papierových dobrodružstiev“), tu je malá odmena:

Zľavový kód (1 %):
HZTR

Kód uplatníš pri nákupe na centrumkolies.sk.


🧭CentrumKolies: prejsť na hlavný rozcestník

Ak chceš ísť systematicky, tu je náš rozcestník s návodmi a článkami:

Prejsť na hlavný rozcestník

🧠Kam ďalej, ak riešiš zápis do TP systematicky

Zásada pre tento knowledge hub: radšej jedna dobrá, overiteľná informácia, než tri rýchle dojmy.

🧭 CentrumKolies sú nielen disky samotné, ale aj vedomosti okolo nich

CentrumKolies.sk nie je iba katalóg a eshop pre alu disky. Budujeme otvorenú databázu technických, legislatívnych a praktických informácií o kolesách, homologizácii, kompatibilite vozidiel a globálnom trhu s diskami. Veríme, že informovaný zákazník robí lepšie rozhodnutia nech už nakupuje kdekoľvek. 

Ak riešite technické parametre, začnite článkami Základný prehľad rozmerov diskov, Výber diskov podľa cieľa alebo Môžem dať väčšie disky?.

Ak vás zaujíma legislatíva, homologizácia a zápis kolies do TP, odporúčame Veľký sprievodca zápisom kolies do TP, Čo je TÜV certifikát?, KBA vs TÜV a Normy a zákony – pravidlá a prax.

Pri výbere konkrétneho produktu pokračujte do sekcií Hliníkové disky, Luxusné disky alebo Disky 4x4 Offroad.

Ak si nie ste istí výberom, pozrite si stránku Poradíme ti alebo si prečítajte ako u nás výber diskov funguje. Každú objednávku kontrolujeme s dôrazom na technickú správnosť, bezpečnosť a použiteľnosť na konkrétnom aute.

 

CentrumKolies s.r.o. je majiteľom ochrannej známky číslo 263785 registrovanej na ÚPV SR

Kde nás nájdete?

CentrumKolies, s.r.o.
Na priehon 281/63
Nitra 949 05

Sklad a výdajné miesto

9.30 - 15.00

Pondelok - Piatok
Neprehliadnite v našej ponuke aj detské autosedačky

Fakturačné údaje firmy

CentrumKolies, s.r.o.
Na priehon 281/63
Nitra 949 05
IČO: 46 026 339
ICDPH: SK2023190070
Zapísaná v OR OS Nitra oddiel Sro vložka č. 28399/N

Platby kartou online, pri odbere tovaru a aj kuriérom

CentrumKolies.sk
CentrumKolies.sk
Sme Slovenská firma
Sme Slovenská firma
Po-Pia 9.30 - 14.00 *letný režim
2026 CentrumKolies s.r.o. je majiteľom ochrannej známky číslo 263785 registrovanej na ÚPV SR