Funkcia "napíš auto" je našeptávač, ktorý Vám zobrazí originálne rozmery predpísané výrobcom auta. Stačí zadať typ auta -> model auta -> rok výroby ( napríklad Škoda Superb 2022 ). Funkciu ladíme.
Logo
037 / 3810711
Po-Pia 9.30 - 14.00 *letný režim
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Blog
30.06.2026
Koniec starého TUV a ABE? Čo mení nemecké KBA na systéme schvaľovania hliníkových diskov
Nemecký systém schvaľovania aftermarketových dielov prechádza významnou zmenou. Od 20. júna 2025 sa nové komponenty už neposudzujú cestou starého Teil... čítať celé
29.06.2026
Čína už nevyrába len autá. Začína určovať, aké disky budú potrebovať budúce vozidlá
Dlhé roky bola Čína vnímaná najmä ako výrobná základňa automobilového sveta. Nové dáta však ukazujú zásadný posun: automobilový vývoj, testovanie, náv... čítať celé
22.06.2026
Nemecký rozsudok o dojazde elektromobilu: Prečo môže zmeniť prax aj na Slovensku?
Nejde len o jeden Mercedes, jeden súd a jeden spor o dojazd. Ide o oveľa väčšiu otázku: kde končí marketingový prísľub výrobcu a kde začína právna zod... čítať celé
Zobraziť všetky články

Quatro - jednoduchý nákup na splátky

  1. Úvod
  2. PORADÍME TI
  3. Veľký sprievodca zápisom kolies do TP
  4. Dá sa legálne zapísať podvozok alebo rozširovacie podložky do TP?

Dá sa legálne zapísať podvozok alebo rozširovacie podložky do TP?

⚖️ Satelitný článok k téme zápisu kolies do TP

Dá sa legálne zapísať podvozok alebo rozširovacie podložky, prípadne iný certifikovaný tuning do TP vozidla?

Odborný text k otázke legálneho zápisu certifikovaných tuningových komponentov z EÚ a k procesnej obrane proti formalistickému odmietaniu.

📘 Úvod k téme

Kúpili ste si špičkové rozširovacie podložky, športový podvozok alebo iný komponent s nemeckým schválením ABE a certifikátom TÜV, no na úrade vám povedali povestné: „To sa u nás nedá zapísať“? Tento prístup je v roku 2026 nielen zastaraný, ale v mnohých prípadoch aj v priamom rozpore s legislatívou Európskej únie.

V CentrumKolies sme sa rozhodli, že prestaneme akceptovať administratívne bariéry, ktoré bránia slovenskému vodičovi v užívaní bezpečných a v EÚ schválených produktov. Hľadáme partnerov – zákazníkov – s ktorými spoločne vytvoríme právny precedens a otvoríme cestu k legálnemu zápisu modifikácií bez zbytočnej šikany.

Prečo je súčasný systém v slepej uličke?

Slovenská vyhláška č. 131/2018 Z. z. v § 42 síce umožňuje zápis alternatívnych kolies, ale pri iných komponentoch (ako sú podložky či pružiny) vytvára pre laika takmer nepriechodnú stenu. Úrady vás často nútia do fiktívnych procesov „dovozu“ alebo „jednotlivej prestavby“, čo je pri tovare z členského štátu EÚ právny nezmysel.

Zabúda sa pritom na tri kľúčové piliere:

  • Nariadenie (EÚ) 2019/515 o vzájomnom uznávaní: Ak je komponent (napr. SCC podložky) legálne na trhu v Nemecku a má štátne schválenie KBA, Slovensko je povinné tento stav uznať (čl. 2 nariadenia 2019/515).
  • Zásada „Effet Utile“: Úradník musí vykladať naše zákony tak, aby sa dosiahol ich užitočný účinok – teda bezpečná premávka so zapísanými úpravami, nie byrokratické blokovanie trhu, voľného pohybu tovaru a materiálneho naplnenia užívania majetku
  • Materiálna pravda: Ak TÜV certifikát potvrdzuje bezpečnosť podľa noriem EHK, štát nemá právo vyžadovať duplicitné overovanie.

Hľadáme vás: Vytvorme spoločne precedens

Máte chuť postaviť sa za svoje práva a nedať sa odbiť „medzi dverami“? V CentrumKolies sme pripravili procesný model podania, ktorý úradníka nepustí k svojvôli. Ak spĺňate nasledujúce podmienky, poďme do toho spoločne:

  • Vlastníte občiansky preukaz s čipom (eID): Elektronické podanie cez slovensko.sk je efektívna cesta, ako úradníka donútiť k oficiálnemu správnemu konaniu s prideleným číslom spisu.
  • Máte komponenty s pravým ABE a TÜV: SCC podložky, Eibach pružiny či iné značky , ktoré disponujú nemeckým štátnym schválením.

Čo získate? My vám pomôžeme sformulovať návrh na Okresný úrad, ktorý bude opretý o judikatúru Najvyššieho súdu SR (3Sžp/45/2009) a rozsudky Súdneho dvora EÚ. Použijeme argumentáciu, ktorú žiaden úradník neprebije vágym zamietnutím. Nesľubujeme zázraky na počkanie, ale v právnom štáte nie je vylúčené, že sa stanú.

📝 Príklad pre podložky s typovým schválením ABE a certifikáciou TUV

Priklad pre podlozky s typovým schvalenim ABE a certifikaciou TUV:

Návrh na zápis zmeny technických údajov vozidla (rozchod kolies) na základe priamej aplikácie Čl. 34 ZFEÚ, Nariadenia (EÚ) 2019/515 a § 34 a § 37 zákona č. 106/2018 Z. z.

Týmto podávam podľa § 42 ods. 1 vyhlášky č. 131/2018 Z. z. návrh na zápis zmeny v technických údajoch vozidla [Značka, VIN, EČV], spočívajúcej v úprave rozchodu kolies a zmeny ET diskov montážou certifikovaného komponentu: Rozširovacie podložky SCC (Typ Ø146 – W2).

ODÔVODNENIE NÁVRHU

1. Materiálna zákonnosť a porušenie vlastníckeho práva

Predmetný komponent disponuje nemeckým štátnym schválením ABE KBA 91813 a skúšobným protokolom 24-AT-AUT-WTD-1041. Nakoľko ide o tovar zákonne sprístupnený na trhu v Spolkovej republike Nemecko, požíva ochranu voľného pohybu tovaru.

  • Zásah do vlastníckeho práva: Odmietnutie legálneho zápisu tohto komponentu do evidencie vozidiel znemožňuje navrhovateľovi riadne užívať svoj majetok v súlade s jeho určením. V zmysle Čl. 20 Ústavy SR a judikatúry Súdneho dvora EÚ (SD EÚ) je vnútroštátne opatrenie, ktoré bráni používaniu výrobku zákonne schváleného v inom členskom štáte, neprípustným obmedzením vlastníckeho práva a voľného pohybu tovaru.

2. Aplikácia judikatúry Súdneho dvora EÚ (Doktrína obmedzenia používania)

Navrhovateľ poukazuje na kľúčovú judikatúru SD EÚ, ktorá je pre slovenské orgány záväzná:

  • Vec C-110/05 (Komisia proti Taliansku): Súd judikoval, že akákoľvek vnútroštátna úprava, ktorá bráni používaniu výrobku, má rovnocenný účinok ako množstevné obmedzenie dovozu v rozpore s Čl. 34 ZFEÚ (C-110/05).
  • Vec C-265/06 (Komisia proti Portugalsku): Súd potvrdil, že členský štát nemôže zakázať montáž komponentov (v danom prípade fólií), ktoré boli legálne vyrobené a schválené v inom štáte EÚ, ak spĺňajú porovnateľnú mieru bezpečnosti.

3. Procesná cesta a vylúčenie fikcie dovozu

Nakoľko vyhláška č. 131/2018 Z. z. v § 42 neobsahuje špecifický bod pre podložky z EÚ, navrhovateľ žiada o priamu aplikáciu § 37 zákona č. 106/2018 Z. z. (Alternatívne technické požiadavky).

  • Navrhovateľ odmieta proces podľa § 28 zákona, nakoľko vyžaduje deklaráciu fiktívneho dovozu z tretích krajín, čo je v rozpore s materiálnou pravdou a rozsudkom Najvyššieho súdu SR sp. zn. 3Sžp/45/2009.

4. Výzva na splnenie povinností podľa Nariadenia (EÚ) 2019/515

V zmysle princípu Effet Utile (užitočného účinku práva EÚ) navrhovateľ žiada o uznanie dokumentácie KBA 91813 ako technicky známej skutočnosti (§ 157 ods. 12 zákona 106/2018).

5. Upustenie od povinnosti prekladu dokumentácie

Navrhovateľ k žiadosti neprikladá úradne osvedčený preklad dokumentácie KBA 91813 do štátneho jazyka, pričom sa opiera o nasledujúce právne skutočnosti:

  • Zákonná výnimka (§ 157 ods. 12 zákona č. 106/2018 Z. z.): Toto ustanovenie výslovne umožňuje upustiť od prekladu, ak sú schvaľovaciemu orgánu známe technické skutočnosti týkajúce sa návrhu (§ 157 ods. 12). Ministerstvo dopravy SR v oficiálnom stanovisku č. 11920/2023/OVOPP/25035 potvrdilo, že štruktúra certifikátov TÜV/KBA je harmonizovaná a úradu známa.
  • Zásada hospodárnosti (§ 3 ods. 1 Správneho poriadku): Vyžadovanie drahého úradného prekladu technických parametrov (ktoré sú vyjadrené medzinárodnými technickými skratkami a číslami) pri dokumente, ktorého štruktúru štátny aparát už raz uznal za známu, predstavuje neopodstatnenú finančnú záťaž účastníka konania.
  • Právo EÚ (Zásada proporcionality): V zmysle judikatúry Súdneho dvora EÚ (napr. vec C-490/03, Komisia proti Taliansku) je vnútroštátna požiadavka na preklad technických dokladov, ktoré sú technicky zrozumiteľné odborným pracovníkom úradu, nepriechodnou administratívnou bariérou, ktorá je v rozpore s princípom voľného pohybu tovaru.

V prípade, ak správny orgán mieni tento návrh zamietnuť alebo zápis podmieniť duplicitným vnútroštátnym schvaľovaním, Navrhovateľ ŽIADA:

  • O vydanie formálneho rozhodnutia s technickým odôvodnením v zmysle Článku 5 Nariadenia (EÚ) 2019/515.
  • O bezodkladné notifikovanie tohto rozhodnutia (obmedzenia trhu) Európskej komisii a ostatným členským štátom prostredníctvom systému ICSMS v zmysle Článku 6 ods. 1 citovaného nariadenia.

🧩 Praktický význam článku

Tento text nevznikol ako teoretická právna úvaha, ale ako odpoveď na reálnu medzeru medzi právom EÚ a domácou administratívnou praxou. Cieľom nie je obchádzať bezpečnostné pravidlá, ale dostať do slovenskej reality normálny stav: ak je komponent bezpečný, certifikovaný a legálne na trhu v inom členskom štáte, štát má hľadať cestu jeho uznania, nie vytvárať umelú nepriechodnosť.

📌 Veľký sprievodca zápisom kolies do TP
Hlavný pillar k celej téme zápisu kolies, schvaľovania komponentov, certifikátov a správneho postupu voči úradu.
🧭 Hlavný rozcestník rád a návodov
Ďalšie odborné články a návody k výberu kolies, homologizácii, TPMS a právnej praxi.
🏢 Nákup diskov u nás – kto sme
Ako pri kolesách premýšľame a prečo sa snažíme otvárať aj systémové problémy, ktoré bránia bezpečnému a legálnemu používaniu certifikovaných komponentov.
🎁 Tvoja odmena za dočítanie článku
Zľavový kód: HZTR (1 %)
Malá symbolická odmena za to, že k certifikovanému tuningu pristupujete právne čisto, technicky vecne a bez potreby fungovať „načierno“.
Hliníkové disky bežných značiekza skvelú cenuLuxusné a dizajnové diskypre náročnýchOffroad disky aké inde nenájdeteaj na Americké autáPlechové disky za super cenytakmer na každé auto

🧭 CentrumKolies sú nielen disky samotné, ale aj vedomosti okolo nich

CentrumKolies.sk nie je iba katalóg a eshop pre alu disky. Budujeme otvorenú databázu technických, legislatívnych a praktických informácií o kolesách, homologizácii, kompatibilite vozidiel a globálnom trhu s diskami. Veríme, že informovaný zákazník robí lepšie rozhodnutia nech už nakupuje kdekoľvek. 

Ak riešite technické parametre, začnite článkami Základný prehľad rozmerov diskov, Výber diskov podľa cieľa alebo Môžem dať väčšie disky?.

Ak vás zaujíma legislatíva, homologizácia a zápis kolies do TP, odporúčame Veľký sprievodca zápisom kolies do TP, Čo je TÜV certifikát?, KBA vs TÜV a Normy a zákony – pravidlá a prax.

Pri výbere konkrétneho produktu pokračujte do sekcií Hliníkové disky, Luxusné disky alebo Disky 4x4 Offroad.

Ak si nie ste istí výberom, pozrite si stránku Poradíme ti alebo si prečítajte ako u nás výber diskov funguje. Každú objednávku kontrolujeme s dôrazom na technickú správnosť, bezpečnosť a použiteľnosť na konkrétnom aute.

 

CentrumKolies s.r.o. je majiteľom ochrannej známky číslo 263785 registrovanej na ÚPV SR

Kde nás nájdete?

CentrumKolies, s.r.o.
Na priehon 281/63
Nitra 949 05

Sklad a výdajné miesto

9.30 - 15.00

Pondelok - Piatok
Neprehliadnite v našej ponuke aj detské autosedačky

Fakturačné údaje firmy

CentrumKolies, s.r.o.
Na priehon 281/63
Nitra 949 05
IČO: 46 026 339
ICDPH: SK2023190070
Zapísaná v OR OS Nitra oddiel Sro vložka č. 28399/N

Platby kartou online, pri odbere tovaru a aj kuriérom

CentrumKolies.sk
CentrumKolies.sk
Sme Slovenská firma
Sme Slovenská firma
037 / 3810711
Po-Pia 9.30 - 14.00 *letný režim
info@centrumkolies.sk
Upravit sběr cookies.
2026 CentrumKolies s.r.o. je majiteľom ochrannej známky číslo 263785 registrovanej na ÚPV SR