Zákazníci sa nás občas pýtajú, prečo naša spoločnosť nefiguruje v zoznamoch tzv. „schválených zástupcov výrobcov a dovozcov“, ktoré zverejňujú štátne orgány. Odpoveď je jednoduchá, hoci právne hlboká: Pretože poznáme zákon a striktne ho dodržiavame.

V CentrumKolies odmietame participovať na administratívnych procesoch, ktoré stoja na nesprávnom výklade pojmov a v budúcnosti môžu ohroziť právnu istotu našej firmy. Ak niečo nepomenúvate správne, nevzniká z toho „praktické riešenie“, ale riziko.

Tento článok je satelitom pillar témy: Normy a zákony, pravidlá a prax.

1) Dovozca vs. distribútor: rozdiel, ktorý určuje zákon

Základným kameňom našej argumentácie je terminológia zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke. Tento zákon nerieši „pocit“ z toho, kto čo robí – rieši definície.

Keďže CentrumKolies nakupuje a predáva typovo schválené disky určené pre verejné komunikácie od výrobcov v EÚ (napr. Nemecko, Taliansko), v zmysle zákona sme distribútor, nie dovozca. Žiadať o status „zástupcu dovozcu“ by znamenalo formálne prehlásiť niečo, čo nie je v súlade so zákonom a to konkrétne to, že sme tovar priviezli z tretej krajiny mimo EÚ.

2) Vyčerpanie pojmu „uvedenie na trh“

Druhý pilier je pojem uvedenie na trh. Podľa § 22 ods. 1 zákona č. 106/2018 Z. z. ide o prvé sprístupnenie výrobku na trhu v Únii.

Ak nemecký výrobca uviedol disk na trh v Nemecku (napríklad v režime vnútroštátneho typového schválenia), výrobok už bol uvedený na trh EÚ. Následný presun tohto disku do SR je už len ďalšie sprístupnenie na trhu v rámci voľného pohybu tovaru v EÚ.

Inými slovami: ak je právny účel viazaný na prvotný vstup výrobku na trh Únie a ten už prebehol, potom sa z „distribútora“ nedá administratívne spraviť „dovozca“ bez toho, aby sa deformovali pojmy zákona.

3) Právna vada a riziko spochybniteľných zápisov

V CentrumKolies razíme zásadu „Ex iniuria ius non oritur“ – právo nevzniká z bezprávia. Táto zásada sa objavuje aj v rozhodovacej praxi Ústavného súdu SR (napr. II. ÚS 346/08-37).

Na prvý pohľad môže niekto povedať: „Veď papier je papier, hlavne nech to prejde.“ Lenže právny štát funguje opačne: dôležitý je zákonný základ a správna kvalifikácia. Keď sa raz systém začne opierať o nesprávny základ, vytvára sa dlhodobé riziko.

Toto nie je strašenie. Je to základná logika právneho štátu: ak sa raz začne opravovať nesprávny výklad, oprava ide od koreňa, nie od konárov.

Záver CentrumKolies

To, že nás nenájdete v spomínanom zozname, nie je prejav „neschopnosti“. Je to výsledok vedomého rozhodnutia postupovať v súlade s literou zákona. Odmietame simulovať „dovoz“ tam, kde prebieha štandardná distribúcia v rámci voľného trhu EÚ.

Naša filozofia je jednoduchá: keď sa niečo dá spraviť „rýchlo“, ale nie je to právne čisté, nie je to profesionálne. Skutočná služba je právna istota, ktorá obstojí aj o 5 rokov, keď sa zmení metodika, personál alebo kontrola.

Zdroje

• Zákon č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke (§ 2 – definície)
• Zákon č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke (§ 7 a § 22 – uvádzanie na trh)
• Nariadenie (EÚ) 2018/858 o schvaľovaní motorových vozidiel a ich komponentov (pojmy dovozca a distribútor)
• Ústava Slovenskej republiky č. 460/1992 Zb. (princíp legality a právneho štátu)
• Ústavný súd SR – princíp „Ex iniuria ius non oritur“ (napr. II. ÚS 346/08-37)