V motoristických kruhoch sa často šíri mýtus: „Ak máš neschválené disky a nabúraš, poisťovňa za teba nezaplatí ani cent.“ Realita je však oveľa komplexnejšia a zákon stojí na strane logiky a technických faktov, nie na strane administratívnych strašiakov.
Tento clanok samozrejme nema za ciel obhajovat jazdu na kolesách, ktoré nie sú zapísané v TP auta, ale má za ciel dať čitatelovi odpoved na otázku, ktorá je často zneužívaná na "marketing strachu". Naše odporucania su jasne: výber treba urobit racionalne tak, aby ste tuto otazku niekdy nemuseli riešiť.
PZP chráni poškodeného. Poisťovňa spravidla plní. Otázka znie, či a kedy môže ísť následne po vás formou regresu – a tu rozhoduje najmä príčinná súvislosť.
1️⃣│ Pozor na pojmy: Poisťovňa plnenie PZP neodmietne
Najskôr si ujasnime zásadný právny fakt. Pri povinnom zmluvnom poistení (PZP) poisťovňa nemôže odmietnuť vyplatiť škodu poškodenému len preto, že vaše auto malo iný rozmer kolies. Zmyslom PZP je ochrana obetí. Poisťovňa škodu uhradí, ale následne môže od vás túto sumu vymáhať späť (tzv. regres).
2️⃣│ Čo hovorí zákon? Kľúč k vašej obrane
Všetko sa točí okolo § 12 ods. 1 písm. f) zákona č. 381/2001 Z. z. o PZP (§ 12 ods. 1 písm. f)). Ten hovorí, že poisťovňa má právo na náhradu (regres) vtedy, ak:
- Vozidlo bolo technicky nespôsobilé na prevádzku.
- Vodič o tom vedel.
- A tento stav bol v príčinnej súvislosti so spôsobenou škodou.
Práve táto posledná časť vety – príčinná súvislosť – je vašou najsilnejšou právnou ochranou proti marketingu strachu.
3️⃣│ Príčinná súvislosť: Srdce celého sporu
Aby poisťovňa od vás úspešne vymáhala peniaze, nestačí jej dokázať, že na diskoch R19 ste mali byť v TP zapísané len R18. Musí dokázať, že práve táto odchýlka spôsobila nehodu.
Situácia A (Nulová kauzalita): Niekto do vás narazí zozadu na križovatke. To, že máte nezapísané disky, nemá absolútne žiadny vplyv na vznik nehody. Príčinná súvislosť neexistuje. Poisťovňa nemá nárok na regres.
Situácia B (Racionálna úprava): Máte disky, ktoré sú o palec väčšie, ale technicky sú v rámci tabuliek výrobcu pre váš model bežné (napr. alternatívny rozmer). Takéto kolesá nezhoršujú brzdnú dráhu ani stabilitu. Ak dôjde k bežnej kolízii, poisťovňa by musela znaleckým posudkom dokázať, že s menšími kolesami by k nehode nedošlo – čo je pri racionálnych úpravách prakticky nemožné.
Situácia C (Extrémna úprava): Máte disky, ktoré sú tak veľké, že pri vytočení kolies šúchajú o podblatníky, čo vám znemožnilo vyhnúť sa prekážke. Tu už príčinná súvislosť existuje a regres je reálnym rizikom.
4️⃣│ Prečo predajcovia strašia?
Mnohí predajcovia využívajú neúplné informácie, aby vás dotlačili k nákupu len špecifických (často drahších) značiek, ktoré majú jednoduchší administratívny proces zápisu (režim A). Hoci je legálny zápis do TP (režim B) dôležitý pre pokoj na STK alebo pri cestnej kontrole, jeho absencia automaticky neznamená, že ste „mimo zákona“ pri riešení poistnej udalosti.
🧩 Zhrnutie CentrumKolies
Zápis diskov do TP rozhodne odporúčame (kvôli pokutám a STK), ale nenechajte sa zastrašiť mýtmi o poistnom plnení. Ak je vaša úprava kolies technicky racionálna a disky sú bezpečné, poisťovňa má pri bežnej nehode veľmi slabú pozíciu na uplatnenie regresu. Zákon vyžaduje dôkaz, že za nehodu mohli práve tie „nezapísané palce“.
Pokiaľ sa držíte overených rozmerov a kvalitných diskov z našej ponuky, jazdíte bezpečne nielen technicky, ale aj právne.
📚 Zdroje
Zákon č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení (§ 12 - Právo poisťovateľa na náhradu poistného plnenia) Zákon č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke (podmienky technickej spôsobilosti) Vyhláška č. 134/2018 Z. z. - Stavy technickej nespôsobilosti vozidla (§ 2, § 3)








