Funkcia "konfigurátor" je našeptávač, ktorý Vám zobrazí originálne rozmery predpísané výrobcom auta. Táto funkcia je určená pre zákazníkov, ktorí preferujú iba predpísané rozmery kolies, ktoré uvádza výrobca auta.
Logo
Po-Pia 9.30 - 14.00 *letný režim
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Blog
04.09.2026
Prečo môže byť 18" disk drahší než 20"? Cena kolesa nevzniká podľa jeho veľkosti
Väčší disk obsahuje viac materiálu. Logicky by teda mal stáť výrazne viac. Lenže v reálnych cenníkoch môžeme nájsť 18" koleso drahšie než 20" a dve te... čítať celé
30.08.2026
300 koní už nestačí? Keď sa z výkonu auta stáva boj o pozornosť
Pred pár rokmi bolo 300 koní číslom športového auta. Dnes môže mať podobný výkon rodinné SUV a 500 koní už nemusí znamenať exotický automobil. Technol... čítať celé
27.08.2026
Made in EU už nemusí stačiť. Kedy je hliníkový disk skutočne európsky?
Európska priemyselná politika sa začína pýtať otázku, ktorá ešte pred pár rokmi pôsobila jednoducho: stačí, že je výrobok dokončený v Európe, aby sme ... čítať celé
Zobraziť všetky články

Quatro - jednoduchý nákup na splátky

  1. Úvod
  2. RADAR
  3. Záchrana pred kolíziou s brzdami či estetický hriech? Rozširovacie podložky pod disky

Záchrana pred kolíziou s brzdami či estetický hriech? Rozširovacie podložky pod disky

podlozky-kolies-versus-spravne-et

Každý autíčkar to pozná. Namontujete nové disky, odstúpite o pár krokov a auto pôsobí, akoby boli kolesá príliš hlboko schované v podbehoch. Alebo ešte horší scenár – pri montáži zistíte, že vnútorná strana disku naráža do brzdového strmeňa.

V takom momente prichádza otázka, ktorá rozdeľuje motoristov už celé roky: použiť rozširovacie podložky alebo radšej hľadať disky s iným zálisom (ET)?

Pravda je jednoduchšia, než sa môže zdať. Rozširovacie podložky nie sú ani "zlo", ani univerzálne riešenie každého problému. Sú to technické komponenty, ktoré majú svoje opodstatnenie, ale zároveň vyžadujú správny návrh a kvalitnú montáž.


Ako podložka mení ET?

Rozširovacia podložka posúva celý disk smerom von od náboja. Výsledkom je rovnaká poloha kolesa, ako keby ste použili disk s nižším ET.

Disk ET45 + podložka 10 mm = poloha ako ET35

Je však dôležité rozlišovať medzi geometriou a samotným diskom. Podložka z vášho disku neurobí nový homologizovaný disk s ET35. Ide stále o disk ET45 doplnený o ďalší technický komponent.

Rovnako dôležité je nezabudnúť, že samotné ET nikdy nemožno posudzovať izolovane. Disk 8J ET35 a disk 9J ET35 budú mať napriek rovnakému ET inú polohu voči blatníku aj tlmiču, pretože širší disk zasahuje viac dovnútra aj von.

Ak si nie ste istí, koľko priestoru máte v podbehu alebo ako sa zmení poloha kolesa po zmene ET, odporúčame článok:

👉 Ako správne zmerať miesto v blatníku pri zmene ET


Kedy majú rozširovacie podložky zmysel?

  • ✔ odstránenie kolízie disku s brzdovým strmeňom,
  • ✔ montáž väčších športových bŕzd (Big Brake Kit),
  • ✔ zachovanie originálnych alebo vzácnych diskov s vysokým ET,
  • ✔ jemné doladenie postoja auta o niekoľko milimetrov.

Práve posledný bod býva veľmi častý. Mnohé originálne OEM disky majú z výroby vyššie ET, vďaka čomu sú kolesá opticky viac zapustené do podbehov. Majiteľ auta pritom nemusí mať záujem meniť originálnu sadu diskov – podložka predstavuje jednoduchý spôsob, ako ich posunúť do prirodzenejšej polohy.


Na čo si dať pozor?

Samotná podložka nie je problém. Najčastejšie komplikácie vznikajú až pri nekvalitných dieloch alebo nesprávnej montáži.

  • používajte kvalitné hub-centric podložky so stredovým centrovaním,
  • pri priechodných podložkách použite správne predĺžené skrutky,
  • dodržte správny typ sedla skrutiek (guľové alebo kužeľové),
  • montujte iba na čistý a rovný náboj bez korózie,
  • pri väčších hrúbkach počítajte so zmenou geometrie prednej nápravy a vyšším zaťažením ložísk.
Pamätajte:

Aj kvalitná podložka dokáže spôsobovať vibrácie, ak nie je správne vycentrovaná alebo je použitá s nevhodnými skrutkami.


Legislatíva na Slovensku

Používanie rozširovacích podložiek má na Slovensku aj legislatívny rozmer. Situáciu však komplikuje skutočnosť, že dlhodobo absentuje jednoznačný vykonávací predpis, ktorý by výslovne riešil ich zápis do technického preukazu.

Práve preto sa možno v praxi stretnúť s rozdielnym prístupom jednotlivých pracovísk či úradov.

Podrobnému právnemu rozboru tejto problematiky sa venujeme v samostatnom článku:

👉 Dá sa legálne zapísať podvozok alebo rozširovacie podložky do TP?


Najčastejšie otázky (Q&A)

Môžu podložky spôsobovať vibrácie?

Áno, ale vo väčšine prípadov nie je príčinou samotná podložka. Vibrácie vznikajú najmä pri nekvalitnom centrovaní, znečistenom náboji alebo použití nesprávnych skrutiek.

Aký je rozdiel medzi priechodnou a skrutkovacou podložkou?

Priechodná podložka sa montuje medzi náboj a disk a vyžaduje dlhšie skrutky. Skrutkovacia podložka sa najprv upevní na náboj a až následne sa na ňu montuje samotný disk.

Ničia podložky ložiská?

Každé vysunutie kolesa mierne mení zaťaženie ložísk. Pri rozumných hrúbkach používaných na korekciu ET býva tento vplyv malý, pri extrémnych podložkách však zaťaženie podvozka rastie.

Stačí, aby pneumatika netrčala z blatníka?

Nie. Koleso musí mať dostatočný priestor aj pri plnom rejde a pri úplnom prepružení vozidla.


Verdikt

Rozširovacie podložky patria medzi štandardné technické riešenia, ktoré dokážu vyriešiť kolíziu s brzdami, zachovať hodnotnú sadu diskov alebo jemne upraviť ich výslednú polohu v podbehu. Samy osebe nie sú znakom nekvalitnej úpravy ani automatickým bezpečnostným rizikom.

Rozhodujúca je správna kombinácia kvalitnej podložky, vhodných skrutiek, precíznej montáže a rešpektovania technických aj legislatívnych požiadaviek.

Kam s výberom nových kolies?

Článok dočítaný? Ak už viete, čo hľadáte, môžete pokračovať priamo do príslušnej kategórie podľa typu kolies, ktoré vás zaujímajú.

Bežné značky s typovým schválením a TÜV certifikáciou
Spoľahlivé riešenia pre každodenné jazdenie s homologizáciou pre európsky trh.
Niečo špeciálne pre znalcov a fajnšmekrov
Prémiové značky pre zákazníkov, ktorí hľadajú výnimočný dizajn a exkluzivitu.
Flow Forming disky – ľahké a pevné
Moderná technológia výroby ponúkajúca výborný pomer hmotnosti, pevnosti a ceny.
Vrchol ponuky – zákazkové kované disky 6061-T6
Individuálne riešenia pre športové, luxusné a exkluzívne vozidlá.
Disky pre 4×4 a offroad
Odolné disky pre SUV, pickupy a terénne vozidlá.
Disky pre dodávky
Modely navrhnuté pre vyššie zaťaženie a každodenné pracovné nasadenie.
Hľadáte konkrétnu značku?
Prezrite si kompletnú ponuku podľa výrobcu diskov.

🧭 Súvisiace odborné články

Ako správne zmerať miesto v blatníku pri zmene ET

Skôr než zvolíte podložku alebo nový disk, oplatí sa poznať reálny priestor v podbehu a vedieť, koľko milimetrov si môžete dovoliť.

Ako správne vyskúšať disky na hrane

Praktický návod, ako bezpečne overiť, či nový disk nebude kolidovať s brzdami alebo podvozkom ešte pred finálnou montážou.

Dá sa legálne zapísať podvozok alebo rozširovacie podložky do TP?

Podrobný právny rozbor slovenskej legislatívy, zápisu podložiek a aktuálnej správnej praxe.

🧭 CentrumKolies sú nielen disky samotné, ale aj vedomosti okolo nich

CentrumKolies.sk nie je iba katalóg a eshop pre alu disky. Budujeme otvorenú databázu technických, legislatívnych a praktických informácií o kolesách, homologizácii, kompatibilite vozidiel a globálnom trhu s diskami. Veríme, že informovaný zákazník robí lepšie rozhodnutia nech už nakupuje kdekoľvek. 

Ak riešite technické parametre, začnite článkami Základný prehľad rozmerov diskov, Výber diskov podľa cieľa alebo Môžem dať väčšie disky?.

Ak vás zaujíma legislatíva, homologizácia a zápis kolies do TP, odporúčame Veľký sprievodca zápisom kolies do TP, Čo je TÜV certifikát?, KBA vs TÜV a Normy a zákony – pravidlá a prax.

Pri výbere konkrétneho produktu pokračujte do sekcií Hliníkové disky, Luxusné disky alebo Disky 4x4 Offroad.

Ak si nie ste istí výberom, pozrite si stránku Poradíme ti alebo si prečítajte ako u nás výber diskov funguje. Každú objednávku kontrolujeme s dôrazom na technickú správnosť, bezpečnosť a použiteľnosť na konkrétnom aute.

 

CentrumKolies s.r.o. je majiteľom ochrannej známky číslo 263785 registrovanej na ÚPV SR

Kde nás nájdete?

CentrumKolies, s.r.o.
Na priehon 281/63
Nitra 949 05

Sklad a výdajné miesto

9.30 - 15.00

Pondelok - Piatok
Neprehliadnite v našej ponuke aj detské autosedačky
Funkcia na jednoduché odstúpenie od kúpnej zmluvy tu: https://www.centrumkolies.sk/odstupenie-od-zmluvy

Fakturačné údaje firmy

CentrumKolies, s.r.o.
Na priehon 281/63
Nitra 949 05
IČO: 46 026 339
ICDPH: SK2023190070
Zapísaná v OR OS Nitra oddiel Sro vložka č. 28399/N

Platby kartou online, pri odbere tovaru a aj kuriérom

CentrumKolies.sk
CentrumKolies.sk
Sme Slovenská firma
Sme Slovenská firma
Po-Pia 9.30 - 14.00 *letný režim
2026 CentrumKolies s.r.o. je majiteľom ochrannej známky číslo 263785 registrovanej na ÚPV SR