- Kategórie blogu
- Štítky blogu
- ekonomika
- laco
- slovensko
- dane
- irán
- hormuz
- vojna
- disky
- dph
- reklamácie
- reklamácia
- kontrola SOI
- SOI
- kuriérne služby
- brexit
- vibrácie volantu
- trasenie volantu
- výroba diskov
- cenová vojna
- kartel
- cenové dohody
- nekalá hospodárska súťaž
- pneumatiky
- logistika
- katar
- vyhláška 131/2018
- zápis do TP
- podložky
- výfuky
- podvozky
- kúpna sila
- nemecko
- polsko
- cesko
- cena kolies
- veľkonočné sviatky
- fikcia
- veda
- obchod
- marža
- predaj za nákup
- hliník
- inflácia
- ceny
- DPH
- LACO
- dopyt
- maloobchod
- banky
- Unikátne rady a návody
- Ponuka diskov a TPMS
- Plechové a hybridné disky
- Špecialitky do pozornosti
- Doplnkový sortiment
- Technické katalógy
Prekážky v obchode: Prečo nás staré vyhlášky stoja milióny eur na HDP?
Prekážky v obchode: Prečo nás staré vyhlášky stoja milióny eur na HDP?
Ako administratívne bariéry pri legálnom použití certifikovaného tovaru z EÚ brzdia dopyt, obchod aj rast ekonomiky.
📘 Úvod: problém nie je len individuálny, ale systémový
Väčšina ľudí vníma zápis „športových pružín“ alebo „rozširovacích podložiek“ do technického preukazu ako individuálny boj s úradníkom. Pravda je však taká, že ide o makroekonomický problém. Každá administratívna bariéra, ktorá bráni legálnemu použitiu bezpečného a certifikovaného tovaru z EÚ na našich cestách, je priamym útokom na štátny rozpočet a HDP Slovenska.
📉 Administratívna brzda ekonomiky
Keď slovenská legislatíva (vyhláška 131/2018 Z. z.) ignoruje existenciu nemeckých certifikátov TÜV pre podvozkové sady či výfuky, nedeje sa len to, že máte „problém na STK“. Deje sa to, že sa zastavuje koleso obchodu. Zákazník, ktorý si nekúpi kvalitný podvozok, nepošle štátu 23 % DPH, nedá zarobiť servisu a v konečnom dôsledku núti trh k stagnácii. Podľa princípov behaviorálnej ekonómie byrokracia zabíja dopyt efektívnejšie ako vysoké ceny.
⏳ Kde vyhláška 131/2018 zaspala dobu?
Kým pri diskoch existujú (relatívne) jasné procesné cesty, pri ostatných dieloch vyhláška mlčí. Núti vás prechádzať procesom „jednotlivého schválenia“ (§ 28 zákona 106/2018), ktorý je drahý a časovo náročný. Slovensko tým vedome porušuje Nariadenie (EÚ) 2019/515 o vzájomnom uznávaní tovaru. Ak je komponent legálne na trhu v Nemecku alebo Poľsku a má na to technický protokol, naše úrady sú povinné hľadať cestu k jeho uznaniu, nie vytvárať fiktívne prekážky.
📈 Od legality k prosperite
V CentrumKolies veríme, že modernizácia vyhlášky 131/2018 by mala priniesť „Bod E“ – automatické uznávanie európskych certifikátov pre všetky bezpečnostné diely. Odstránením tejto administratívnej bariéry by štát nielen zvýšil bezpečnosť (ľudia by prestali montovať diely „načierno“), ale priamo by stimuloval hospodársky rast.
Právo má slúžiť ľuďom a ekonomike, nie vytvárať umelú zamestnanosť pre úradníkov kontrolujúcich „správnosť pečiatky“ na dokumente, ktorý už Flensburg či Rím schválili.








