• Hliníkové disky
  • Disky 13"
  • Disky 14"
  • Disky 15"
  • Disky 16"
  • Disky 17"
  • Disky 18"
  • Disky 19"
  • Disky 20"
  • Disky 21"
  • Disky 22"
  • Disky 23"
  • Galéria výrobcov
• Plechové disky
• Originálne disky
• Letné pneumatiky
• Zimné pneumatiky
• Oleje
• Autodoplnky
  • Zabezpečenie kolies
  • Detské autosedačky
  • Čierna skrinka
  • Autožiarovky
  • Oprava defektu
  • Puklice
  • Autokoberce z gumy
  • Textilné autokoberce
  • Povinná výbava
  • Deflektory
  • Vaničky do kufra
  • Lakťové opierky
  • Nerezové prahy
  • Ochranné lišty
  • Nosiče bicyklov a lyží
  • Poťahy na volant
  • Podložky pod ŠPZ
  • Zásterky - lapače nečistôt
  • Vozíme psíka v aute
  • Hasiaci prístroj do auta
  • Nanopodložky a autovešiaky
  • Vyhrievané poťahy
  • Stop zahmievaniu okien
• Autokozmetika
• Kontakt
  • Kontakt
  • Logistické centrum
  • Obchodné podmienky
  • Vrátenie tovaru do 7 dní
  • Reklamácie
  • Reklamačný formulár
  • Disky a pneumatiky na splátky

Kvalita a homologizácia diskov

Ujasnili sme si základné pojmy a definovali sme požiadavky na výrobu homologizovaného disku v zmysle platnej legislatívy a takisto sme zaradili disky do jednotlivých kategórií podľa predpisu EHK. Teraz prejdeme k tomu, čo je základom pre homologizáciu diskov pre verejné komunikácie. Poukážeme najmä na rozdiel medzi certifikáciou kvality výroby a následne produktu, tj homologizácie disku, pokiaľ spadá do kategórie "špeciálne disky"

Certifikácia strojného vybavenia fabrík ( všeobecné TUV, ISO )

Predpokladom pre výrobu kvalitného je adekvátne strojovo vybavená výroba. Všetky potrebné mechanizmy a prístroje vyrábajúce disky musia mať kvalitatívny štandard, pokiaľ je nimi výroba vybavená, tak môže požiadať o všeobecné certifikácie procesov a výrobného postupu. Laicky povedané stroje mám, ale tie si môže kúpiť každý. Takéto všeobecné certifikácie v žiadnom prípade nie sú atestami konkrétneho výrobku!

JWL a VIA sú kvalitatívne normy na výrobu diskov ( podobne ako TUV ). Avšak pred uvedením na trh verejných komunikácií musí každý takýto disk prejsť samostatne skúškou v akreditovanej skúšobni TUV ( Európa ) alebo VIA ( Japonsko ), čo si vyžaduje obrovské financie na testovanie v nezávislej skúšobni TUV alebo VIA.

Najmä označenia JWL a VIA sú masovo zneužívané mnohými no-name čínskymi výrobami, ktoré bez akýchkoľvek povolení označia svoj výrobok známkami VIA ( JWL ) bez toho, aby mali k tomu vôbec potrebné atestácie. Takéto rôzne napodobeniny a disky otáznej kvality exportujú do krajín, kde nie je dostatočná právna ochrana pred takýmito výrobkami. Žiaľ medzi ne patrí aj Slovensko

Prečítajte si náš článok o probléme importu extrémne lacných diskov bez atestu >>>>

Schválenie a certifikácia konkrétneho výrobku - disku

Certifikačná skúšobňa TUV je jedinou inštitúciou v regióne Európy, ktorá sa priamo zaoberá problematikou testovania diskov. Skúšky TUV sú mimoriadne prísne, a sú priamo dokladom o absolvovaní všetkých potrebných testov. Skúšobňa TUV testuje každý predložený disk ( áno, pre každý rozmer, rozteč, ET samostatne ) rozsiahlymi nárazovými testami kvality.

Tu to však nekončí - TUV testuje disky na konkrétnych vozidlách a vydáva priamo správy o použití disku aj nad rámec rozmerov uvedených výrobcom auta. Tieto skúšky sú to najprísnejšie, čo existuje vo svete testovania diskov a Slovensko by rozhodne malo prispôsobiť aj svoju legislatívu a kontrolné mechanizmy smerom k najlepším a chrániť svoj trh pred importom potenciálne nebezpečných výrobkov.

KBA označenie môže byť na disku vyrazené priamo, nalepené, alebo iba certifikátom pridelené bez fyzického označenia na disku. Testy TUV a schválenie KBA sú realizované pre disky, ktoré sú vyrábané v iných šírkach, ET a s iným rozmerom stredovej diery ako doporučuje výrobca automobilu. Sú teda vyrábané podľa špecifiácie "špeciálne kolesá" predpisu EHK 124 EÚ. O kritériách výroby diskov podľa spomínaného prepisu píšeme v tomto článku.

Prečítajte si aj článok o vývoji kvalitného značkového disku >>>>