Ako zvoliť rýchlo,jednoducho a bezpečne správny olej?

31.08.2011, 13:53, CentrumKolies

5W-30? Viskozita? Schválenie výrobcu auta? To sú iba niektoré dôležité veci, ktoré musíte pri správnom výbere oleja poznať. Zdá sa to komplikované, avšak nie je to tak celkom pravda. Poďme sa spolu pozrieť na najdôležitejšie zásady, ako správne a bezpečne vybrať najlepší olej pre Vaše auto.

Rozhodujúcim faktorom pri výbere je návod na prevádzku Vášho vozidla. Výrobca k tomu udáva nasledovné údaje:

• viskozita resp. triedu SAE/0W-30,5W-30.../
• firemné uvolnenia/BMW,VW,AUDI?Daimler Benz,Renautl../
• špecifikácie /ACEA,API/

Čo sa skrýva za kombináciami čísel a písmen? Sú to práve tie laikovi "neznáme" označenia, ktoré určujú vlastnosti oleja. Poďme sa pozrieť na to, čo znamenajú:

Viskozita-tekutosť oleja

Je rozdelená do tried SAE (Society of Automotive Engineers). Tekutosť oleja je závislá od teploty. Dnes sa používajú celoročné oleje napríklad 5W-30.

,,5W“ je označenie oleja pre použitie,štartovanie v zimných podmienkach a ,,30“ pre použite v letných podmienkach

Zimné oleje sú použiteľné pri teplotách:

• 0 W od - 35 °C
• 5 W od - 30 °C
• 10 W od- 25 °C
• 15 W od- 20 °C
• 20 W od- 15 °C
• 25 W od- 10 °C

Práve pri štartovaní v zimných podmienkach dochádza k najnebezpečnejšiemu opotrebovaniu a poškodeniu motora v čase,kým sa olej z olejovej vane sa dostane do všetkých mazaných častí motora. Preto olej nižšej viskozity sa rýchlejšie dostane k mazacím častiam motora a tým znižuje trenie a opotrebenie častí motora. Rozdieli v časoch,v ktorých sa oleje rôznych viskozít dostanú na mazané miesto je niekedy aj v sekundách,preto čím nižšia viskozita tým lepšie mazanie,štartovanie a opotrebovanie mazaných častí motora.

Firemné uvolnenia

Je predpísanie parametrov oleja,ktorý použije vo vozidle. Výrobcovia automobilov vyvíjajú nové technológie použité v motoroch a mazaných motorovým olejom,ktoré musia spĺňať ešte náročnejšie parametre ako udávajú normy. Preto výrobcovia ešte určujú firemné schválenia,aby motorový olej spĺňal ich požiadavky. Ak má výrobca v návode predpísané Firemné uvolnenie /AUDI,BMW,Ford../ použite iba olej,ktorý tieto parametre spĺňa!

Špecifikácie

Je to určenie a zaradenie motorových olejov do noriem ACEA-pre Európu (Association des Constructeurs Europeens de l ´Automobile) API-pre Ameriku (American Petroleum Institute)

ACEA má kategórie: A,B,C,E

• A - benzínový motor
• B – ľahký naftový motor/osobný automobil/
• C-definuje minimálne požiadavky na oleje
• E -ťažký naftový motor

Dnes sa stretávame s kombináciou ACEA, kedy je motorový olej určený pre benzínový ,,A“ aj naftový motor ,,B“.

• A3/B3-určené pre benzínový motor, naftový motor bez preplňovania
• A3/B4-určený pre benzínový motor, naftový motor preplňovaný,vhodné aj pre použitie popísané v kategórii B3.
• A1/B1 a A5/B5-určený pre benzínový motor, naftový motor,nepreplňovaný aj preplňovaný je určený iba pre motory ,ktoré to majú predpísané v návode na použite.Oleje majú vysokú viskozitu (HTHS-V)

Kategória C- definuje minimálne požiadavky na oleje,ktoré sa používajú vo vozidlách s motormi ,ktoré majú úpravu výfukových plynov. Dodatočne sa definuje množstvo sulfátového popola,fosforu a síry(SAPS),čo si vyžaduje úplne novú generáciu technológie prísad.

C1 a C2- Oleje na použitie s katalyzátormi DPF a TWC vo vysokovýkonných motoroch konštruovaných pre nízkoviskózna oleja s HTHSV vyšší ako 2,9 mPa Oleje predlžujú životnosť katalyzátorov DPF a TWC a znižujú spotrebu paliva. Sú vhodné len pre osobitne navrhnuté motory.

C3- Oleje na použitie s katalyzátormi DPF a TWC vo vysokovýkonných motoroch. Predlžujú životnosť katalyzátorov DPF a TWC. Sú vhodné len pre osobitne navrhnuté motory.

Kategória E-je určená pre ťažké naftové motory

API špecifikácia.

Je Americkým protipólom ACEA. Jej hodnotenia olejov sú ale presnejšie rozpísané do tried,preto doporučujeme pozerať aj API špecifikácie.

• ,,S“-špecifikácia pre benzínové motory
• ,,C“-špecifikácia pre naftové motory

V kombinácii s písmenkami napr.SH/CF je možné určiť o aký olej a pre aké motory je určený:

• API SH- používané od roku 1993,olej vysokej kvality pre benzínové motory s viac ventilovou technikov
• API SJ-používané od roku 1997,olej vysokej kvality,prekonávajúci olej SH zlepšenou odolnosťou voči oxidácii,znížením odparnosti a obsahu fosforu
• API SL-používané od roku 2001,olej vysokej kvality,prekonávajúci olej SJ zvýšenou úsporou paliva a možnosťou predĺžených výmenných intervalov.
• API SM -používané od roku 2004,olej najvyššej kvality, prekonávajúci API SL zvýšenú oxidačnou stabilitou, vyššou ochranou proti opotrebeniu a usadeninám.
• API CF -používané do roku 1994,pre naftové motory s nepriamym vstrekovaním
• API CF4- používané od roku 1990,pre naftové motory,štvortaktné,hlavne pre ťažké stroje,ťahače

Aká je životnosť oleja?

Ak hovoríme o oleji,ktorý je v uzatvorenom,chránenom balení,teda pri kúpe,životnosť oleja je cca 4 roky,ale nieje problém ani keď je starší. Životnosť oleja,ktorý už použijete,alebo otvoríte nádobu je však iná. V motory je životnosť oleja uvádzaná výrobcom automobilu a je limitovaná výmennými lehotami a to buď km alebo dátumom výmeny.

NÁVRAT NA HLAVNÚ STRÁNKU OLEJE >>>>